紫金山绿道问题多游人吐槽

上个周末新修建的环紫金山绿道开放了，不少市民趁着双休前往尝鲜体验，但是发现了许多问题，比如绿道不连贯、标志牌不够清晰、有人在绿道上骑“电驴”、而且还有两段绿道直接与快车道混行。体验了一堆问题的游人难免要吐槽几句，有网友说了，环紫金山绿道是一件利民的好事儿，可能不能把这事儿办的更好、更利索呢。

为此，南京市园林局对市民反应的问题一一做了解释，原来总长约30公里的绿道尚未**建成，只完成了主体部分，所以不连贯。另外，现在大约有8公里的绿道借用快车道，主要是为了保护路两旁**时期栽种的法桐。至于标志牌不够清晰，下一步会更换部分标志牌。至于有人在绿道骑行电驴，也提醒广大市民遵守公共秩序，文明出行。

环紫金山绿道目前游人*多的是下马坊、明孝陵一带“尝鲜”，可以骑车从环陵路进入绿道。这条平时人很少的路上，居然有人在露营、放风筝。绿道上两旁葱郁的大树，还有荆棘菊、格桑花等绚烂的野花点缀。绿道时而绕过湖水，时而穿过小桥，虽然没有颠簸崎岖的路面，但不少绿道是由登山野道改建的，所以野趣十足。

顺着**邮局往前，按照绿道标志牌，往水榭方向仍属于绿道，但顺着标志牌走，便会直接到快车道上。顺着这条路往前走，一直到体育公园附近的路面上，都没有再出现刷有梅花标志的绿道，但标志牌一路都有。在这里就是人车混杂，且与快车道混合，比较危险。

据介绍，绿道线路的规划设计初衷就是因地制宜的，如琵琶湖到水榭等路段，以新建的绿道为主，大部分是借用登山野道，但考虑到生态保护和交通出行，约八公里绿道借用的是快车道。从水榭到灵谷寺路是其中一段，还有一段是从灵谷寺到体育公园、经范鸿仙墓一直到中山陵东入口，由于路两旁的法桐都是**时期栽种的，所以设计线路时决定放弃通过砍树来拓宽道路建绿道，而是借用快车道。

与汽车相比，更让在绿道上跑步和骑车的人头疼的是”电驴“。尽管几乎每隔100米左右就会竖一块醒目的标志牌，上面写着“禁止骑行机动车，但是仍然有不少电动车在绿道上行驶。绿道原本就不宽，只能供两个人并肩骑行，而在下马坊到二道沟一带的绿道上，还有两段比较陡的下坡路。如何*理这些违规骑行的电动车，也是一个问题。

另外，还有不少市民反映，绿道规划的不错，环境优美，但是却没有公共厕所，这让人很头疼，总不能都在路边解决吧。垃圾箱也偏少，绿道仅仅开放天在一些地段就已经可以见到随处丢的垃圾。在呼吁市民提***，重视公共卫生的同时，也希望有关部门增设垃圾箱。