南京机场高速长江隧道车流降一成

地铁机场线和10号线开通，对南京交通格局有没有影响？昨天记者从交管部门了解到，两条地铁开通*日，机场高速和长江隧道的车流量都出现了一定幅度下降，此外，河西大街的车流量也减少了。

“机场高速车流量确实变少了，但并不明显。”南京交警高速五大队一位交警告诉记者，据统计，6月30日6：00—16:00期间，机场高速双向车流量为24353辆，而昨天同一时间段，车流量为22450辆，降幅在一成左右。

同样，长江隧道的车流量也有小幅下降。在6月30日6：00—16:00期间，长江隧道双向车流量为36350辆，而在昨天，这个数据下降到31802辆，下降幅度为13%。“这两条地铁对市民，尤其是主城区市民的日常出行影响不大，因此车流量下降也不多。“一位交警人士称，等地铁3号线开通后，预计全市的交通格局会有一个较明显的变化。

交警四大队一位负责人还告诉记者，随着10号线的开通，河西大街昨天的车流量减少了，主要是由西向东方向车流下降明显。“5月底，随着地铁一号线从奥体中心到小行的4站路停运后，不少沿线市民选择开车出行，河西大街的车随之增多。”该负责人说，而昨天早高峰时，河西大街的车流又降了回来，“前几天过一个路口，可能要等两三个信号灯，而今天只要一个信号周期就能通过。”