苏锡常南部高速公路走向、规划图及通车时间

苏锡常南部高速公路常州至无锡段，6月28日将正式开工建设!整个工程将耗时4年，预计2021年底建成通车!

总体概况：苏锡常南部高速常州至无锡段，采取全隧下穿太湖，不破坏梅梁湖景区矮山远水的原始风貌，预计建成2021年年底通车。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程开工时间：2017年6月28日

苏锡常南部高速公路建成通车时间：估计2021年年底

起点: 苏锡常南部高速公路起自与常州至宜兴高速公路交叉处的前黄枢纽，路线偏向东南。苏锡常南部高速公路走向、规划图及通车时间。

途经：在常州前黄镇南侧依次跨越锡溧漕河改线段、常漕公路、新长铁路，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇南，穿越常州太湖湾度假区，经邀贤山后进入无锡境内，经太湖**旅游度假区，向东通过隧道穿越太湖梅梁湖，经山水城南侧，终点位于南泉枢纽，与无锡环太湖公路相接。

数字：路线全长 43.9 公里，其中无锡段22.43公里(含太湖隧道10.79公里);设置雪堰服务区1处、危险品车辆检查及收费标识站2处、互通匝道收费站4处;

特点：这条高速公路采用双向六车道，加上道路两侧各3.5米宽的紧急停靠带，相当于双向八车道，为未来可能增加的车流量留足了空间。其中，前黄枢纽至马山互通段设计速度120公里/小时;马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时。

出入互通设置：

全线共全线共设置4处出入互通和3处枢纽(含起终点)，互通平均间距为7.445公里，*大间距14.804公里，*小间距2.415公里。其中无锡境内的是马山、军嶂、南泉。苏锡常南部高速公路走向、规划图及通车时间。

从市民中心出发，去往灵山大佛，如果走环太湖公路，共计38公里，需要55分钟。不久的将来，等苏锡常南部高速通车后，只需大约25公里路程，预计半小时以内即可抵达!节省一半时间!如果从南泉枢纽出发，直接穿越隧道到马山，*快只要10来分钟!