江苏动车和高铁有什么区别？

一些朋友经常问高铁和动车是一回事吗?城际铁路和高铁有什么区别?高铁和客运专线哪个快?今天就和大家聊聊，看看他们到底有什么差别。下面我们就一起来看一下吧!

其实高铁和动车，这两个**不是一个层面的定义。 高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。

高铁和普通铁路的区别是普通线路钢轨有伸缩缝，多为有砟轨道;高铁钢轨全线无缝焊接，为无砟轨道。

动车的全称是“动车组列车”，指的是车。车次为D字头，可简称“动车”。大家会认为动车组就是高速度，就是高铁。其实动车组也并不意味着一定是高速的，动车组也有120公里的，一直到380公里的，像我们现在的地铁也属于动车组。一般时速超过200公里的才称为高速列车。而大家平时说的高铁是G字头车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

两者的关系是：由于速度的需要，中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高铁上。

在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车比高铁*高运行速度较慢或停站更多。由于G字头列车速度快，停的站少，同样路程比D字头列车用的时间少。所以车票价格也比动车高。但使用的车组都是CRH动车组。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括*车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。