【乐视倒闭最新进展】贾跃亭将核心资产抵押给谁?乐视控股正在核实贾跃亭夫妇资产被冻结是怎么回事

【乐视倒闭*新进展】贾跃亭将核心资产抵押给谁?乐视控股正在核实贾跃亭夫妇资产被冻结是怎么回事?现在看来，FF91量产，已经成了贾跃亭博取信任的*后救命稻草。那么【乐视倒闭*新进展】贾跃亭将核心资产抵押给谁?乐视控股正在核实贾跃亭夫妇资产被冻结是怎么回事?下面一起来看看!

2014年底，贾跃亭宣布乐视“SEE计划”，即打造超级汽车以及垂直整合的互联网智能交通生态系统和生活方式。随后，乐视在汽车项目上的投入越来越大，同时也伴随着诸多负面消息。2016年底，乐视汽车以及其在新能源汽车方面的重要战略伙伴美国法拉第未来公司，陷入了“资金链断裂”“庞氏骗局”“债务缠身”“工厂停工”等危机传闻中。

而贾跃亭口中的FF91，正是其个人投资的法拉第未来公司推出的一款准量产车型。虽然这款车型也饱受质疑，但目前已接近量产，并在今年6月底的派克峰**爬坡赛上表现出了不俗的实力。需要明确的一点是，FF91并不是乐视自己的LeSee超级汽车，也不是乐视汽车将来要在浙江莫干山计划生产的量产车型。实际上，这辆车和乐视汽车没什么关系，或者可以说关系不大。截至目前为止，乐视汽车仅仅在2016年4月和10月推出LeSEE和LeSEE Pro两款概念车，并没有拿出量产车，而其在莫干山的工厂也仍然处于建设阶段。

乐视要求生，就要进行资产切割和剥离，否则会全部沉没。乐视*重要的两块资产乐视网、乐视影业，估计很有可能都会落到融创手中。

孙宏斌控制住乐视网，但不算借壳上市，因为表面上控股权还在贾跃亭手里。

此外，根据乐视影业*新的工商资料，该公司于4月13日完成了*新一轮的工商变更，由融创协议控制的天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司，持股比例为21%，而作为乐视影业的第一大股东，乐视控股的持股比例为21.8%，仅比天津嘉睿多了0.8%。但是，乐视控股将其在乐视影业99.94%的股权质押给二股东的实际控制方融创，贾跃亭赎回的可能性极低。

乐视影业注入乐视网，乐视网由融创主导。贾跃亭转型成为汽车人，接手手机、电视等，还是会被债务压得喘不过气。贾跃亭实现汽车梦的可能性有多大?至少从目前看可能性还不太大，因为汽车是一个烧钱的行业，而现在贾跃亭*缺的恰恰是钱。

乐视的现状，几乎是我们所能看到的*好结果，乐视网留下，乐视汽车走人。孙宏斌能控制自己的投资，未来乐视网股价上升，对于金融机构、对于贾跃亭本人也有好处。

上海市高级人民法院于2017年6月26日发出的一份文件显示，招商银行股份有限公司上海川北支行于2017年6月26日，向上海市高级人民法院申请财产保全，该申请被法院裁定为符合法律规定。

该法院的具体裁定内容为：冻结乐风移动香港有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司、乐视控股(北京)有限公司和贾跃亭、甘薇名下银行存款共计人民币12.37亿元，或查封、扣押其他等值财产。

除此之外，6月29日，上海市高级人民法院还冻结了乐视控股(北京)有限公司在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利。工商资料显示，乐视控股(北京)有限公司在大圣科技股份有限公司的出资额为8000万元，占股40%。该股权与红利的冻结期为3年。

“大圣车服”是大圣科技股份有限公司的运营主体，是一家汽车电商平台。该公司由广州汽车集团股份有限公司、乐视控股 (北京) 有限公司和众诚汽车保险股份有限公司共同投资，于2016年6月8日成立。

乐视资金短缺问题已经是公开的秘密，曾经的蒙眼狂奔，到当前的焦头烂额。乐视的伙伴，并没有“胜则举杯相庆，败则拼死相救”的义气。

富士康关联公司深圳冠鼎已经退出了乐视致新的股东序列。乐视致新是乐视上市平台乐视网的控股子公司，主要承载的是乐视智能电视业务。

2013年的乐视正准备进军电视行业。初出茅庐，贾跃亭还是凭借电子视像行业协会赴台湾交流的机会，成功说服郭台铭为乐视电视代工，甚至还与富士康方面签订了一项排他性协议。按照协议，富士康董事长郭台铭在中国内地不能再为其他互联网公司制造智能电视。

【乐视倒闭*新进展】贾跃亭将核心资产抵押给谁?乐视控股正在核实贾跃亭夫妇资产被冻结是怎么回事?由于乐视不断被曝出资金危机，自2016年开始，深圳冠鼎就已经不在乐视致新的股东名录当中。