新街口非机动车停车费涨价被叫停

2014-07-03来源 : 互联网

在悄然翻倍涨价之后,新街口地区非机动车停车费悄然复原了。昨天中午,洪武路、淮海路、金銮巷等地段价格牌进行更换,收费标准又变成原来的:自行车0.2元/次,助力车、三轮车、电动自行车0.5元/次,摩托车1元/次。市级停车管理部门表示,涨价有违倡导绿色出行的理念,即使非机动车停车管理面临种种压力,但不该想着用涨价解决问题。

云开

“翻倍涨价”仅仅持续了10天昨天又降回“老价格”

从6月下旬开始,秦淮区内新街口一带的非机动车停车费,就涨到原来的双倍价格,标准为自行车0.5元/次,助力车、三轮车、电动自行车1元/次,摩托车2元/次。“我们是6月21日,接到上级部门的调价通知。”秦淮区一街道停车设施管理站负责人告诉扬子晚报记者。

记者了解到,秦淮区一共有45处非机动车停车点翻倍涨价,****巡查发现新街口地区共有7个点。该区停车管理负责人表示,之所以提价,主要是因为车辆丢失的现象太多,赔偿成本高。他举例,丢一辆自行车赔偿四五百元,丢一辆电动车赔偿1000至2000元,而一个非机动车停车点月收入2000元左右。刨去收费管理员的工资,再加上丢车赔偿,就要赔本运营。

为什么提价停车点都是秦淮区的?市级停车管理部门认为,新街口地区的商业主要分布在“中山东路——汉中路”东西轴线以南,也就是秦淮区所辖的范围,在这里,车流、人流量更大,停车管理的矛盾更突出。

不过昨**午,记者来到涨价的洪武路(莱迪广场)、淮海路、金銮巷,这些路段的非机动车收费员都证实,上涨的价格已经**实施,收费标准**成调价前的自行车0.2元/次,助力车、三轮车、电动自行车0.5元/次,摩托车1元/次。“就是在中午接到要求的。”

“我们提倡绿色、低碳出行,鼓励市民不开车进城,那非机动车停车怎么能说涨价就涨价?”市级停车管理部门相关人士表示,涨价有违绿色出行的环保理念,他们已向秦淮区的停车管理部门,建议**原价。“作为**部门应该起到服务性作用,这是管理与协调的问题,理应由**层面解决,靠涨价不是办法。”

秦淮区停车管理负责人表示,此次涨价的45个非机动车停车收费点,已经在昨天中午全部**为原来的收费标准。

迷雾

停车办:我们报备了,不合理但合法

***:我们没批,擅自涨价违规了

针对这次涨价风波,停车管理部门认为,“不合理但是合法”,程序是符合法规的。“停车费是按照市场调节价处理,向****报备。”不过****却有另一种说法,昨天稍晚时,南京市***否认批准涨价,表示新街口地区涨价的这7个点是“擅自提高收费标准”,是“擅自涨价的违规行为”,并立即采取措施予以纠正。“一是纠正违规行为。现场责令收费单位进行整改,**到原收费标准……二是统一收费政策。为了鼓励和倡导低碳、绿色出行,经与市城管部门协调,要求各区非机动车执行低标准收费政策。目前,统一按原收费标准执行。”

但是,非机动车停车费是否符合市场调节政策,***人士没有给出明确答复,只是表示“这块价格没有**放开,不好说。”记者了解到,是否市场调节价,价格审批程序有很大差别。如果市场调节,调价只需向****报备即可,如果价格不放开,调价则需****批准。

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