昨天8:36,*趟载有1000多名乘客,从上海虹桥开往成都东的D2207次列车准时驶离南京南站,13小时18分后,将抵达天府之国成都,比原来既有线缩短20多个小时。从昨天零时起,全国铁路再一次调整运行图,这是自2007年以来,我国铁路*大幅度的一次调图。调图的同时,铁路也进入了暑期运输。对此,铁路南京站增开了前往成都、重庆、厦门等多个热门城市的动车组列车,其中南京南到成都东的*趟动车受**。
开往川渝方向动车受市民**
昨天早上8点30分,上海虹桥开往成都东的D2207次经停南京南站,站台上一下子热闹开了。
“就是为了要享受下特地选择今天坐这趟车,那比原来坐*车到成都,一个速度快,节省了时间,以前第1次坐是30多个小时,后来提速是27个小时,今天是13小时。”南京一中学退休教师姜老师说。
8点36分,D2207次从南京出发,沿途停靠合肥、汉口、宜昌东、重庆北等城市,到达成都的时间是晚上的9点54分,全程13小时18分,全程511.5元的票价,是同距离的全价机票4折。
“飞机票旺季要1000多元,而且打折票多半是晚上的,那个点回去感觉不是很方便,现在动车早上开晚上到,还是方便的。”老家在重庆的南京工业职业技术学院的邓同学说,特别是在暑运这样的旺季,动车的票价优势很明显。
据南京南站客运车间党支部书记严勇介绍,此次调图*大亮点是新增四趟南京至成渝方向的朝发夕至动车组列车,南京至成都*快运行时间仅为12小时59分,至重庆*快运行时间为10小时46分。南京始发到成都东的D2255次列车是南京发往川渝方向**编有卧铺车厢的动车组列车,7月2日的车票已经全部**。目前,4日内南京地区川渝方向动车已经预售近4000张车票。
去福建厦门也有了“G”字头动车
此次调图,我市除了新增重庆、成都等热门方向的列车,还*次开行至福建厦门“G”字头动车组列车,以及到青岛、宁波等旅游城市的高铁列车,并调整了多趟列车运行线路、区段以及提高等级,如由南京南发往北京南方向末班高铁G206次(南京南20:00开车),增停徐州东站(21:13到),全程运行时间为3小时52分等。
暑运期间,除京沪高铁将实行高峰满图运行外,铁路南京站计划安排9对暑期增开临客列车,其中南京站新增旅客列车5对,分别是上海—西宁西,临汾—苏州,郑州—上海,西安—温州,上海—乌鲁木齐;南京南站新增旅客列车4对,分别是济南西至上海虹桥、上海虹桥—汉口、南京南至合肥、成都(东)—上海虹桥。