南京鼓楼区公务自行车干部出门骑车

在鼓楼区，短途办公前先去借辆公务自行车，已经成了不少公务员的习惯。现代快报记者了解到，2008年，老鼓楼区就推出了20辆公务自行车。不久前，新鼓楼区又统一出资购置了100辆公务自行车。位于山西路的机关大院，平均每天有二三十人次来借车。

媒体随机采访了几位前来借自行车出门办事的干部，他们说：老鼓楼本来就不大，一些街道、社区又都在小街小巷里，因此去这些地方调研、办公，骑自行车*方便，不用烦停车、堵车。基本上短途办公都会*选公务自行车。实在太远，才会开车。而他身边这样的同事很多。

2008年，老鼓楼区**购置了20辆自行车用于公务。今年，鼓楼、下关两区合并后，原来的公务自行车继续在新鼓楼“服役”，但是由于前来借车的人日益增多，所以不久前，新鼓楼又统一出资配置了100辆公务自行车。其中，50辆放在位于山西路的鼓楼大厦，50辆放在下关大厦。

这100辆公务自行车借取很方便，只要凭有效的证件，比如工作证或者饭卡都行，告诉负责的保安想借一辆自行车。保安核对身份后，在一个专用的本子上登记了时间、姓名、部门、号牌等信息，并强调“现在借，今**班前要还的。”登记完后，保安从桌上拿了一把标有车牌号的的车钥匙。

随后，就可以去位于办公楼和食堂之间的自行车棚取车。站在车棚外，就能看到里面一排排崭新的银灰色自行车。车身上写着“凤凰”牌，车后座则有一个醒目的绿色标牌，上面写着“鼓楼区机关公务用车”几个大字，字的上方标着车号，与车钥匙的编号相对应，很快就能找到自己要借的车。

据悉，公务自行车由区**办公室统一采购，集中管理，委托鼓楼大厦、下关大厦门卫保安人员负责手续办理。借车很方便，公务员凭工作证、身份证、饭卡等有效证件，在门卫室登记一下就可以。因为是公车，仅限上班时间使用，一般不允许在外过夜，当天必须归还。

据悉，鼓楼区还专门**了公务自行车管理办法，规定公务自行车在使用期间遇盗、*等情况，使用人应及时**，经查实，按价折旧后(每年折旧10%)由使用人赔偿损失；车辆借用期间损坏时，维修费用由使用人负责。

据了解，目前仅鼓楼大厦这边，每天平均有二三十人次借车用车。遇到大型活动，公务自行车就会更*手。在门卫室的登记本上密密麻麻写满了借车信息，光昨天**就借出去近三十辆自行车。而保安透露，这样的登记本已经记了好多本了，差不多两三个星期就要换本子。

看来鼓楼区骑车去办事的公务员还是蛮多的，那么公务员骑车办公，会不会觉得没面子？鼓楼区一局长表示，“怎么会呀，这很正常，公车，公务自行车，都姓公呀，关键要方便出行和办公”。