露水惹祸南京地铁频频停车

昨天早上南京地铁二号频频停车，还限速行驶，难道是地铁发生了故障？原来是露水惹祸，造成钢轨打滑，导致自动系统判断的地铁车门对不准。本来遇见这样的情况，应该是准备充分，提前启动手动驾驶模式，但是因为对昨天早上的露水情况估计不足，造成了这样的问题。

据昨天乘坐南京地铁二号线的乘客回忆，早上八点左右，搭乘地铁二号线的乘客们纷纷“抓狂”。地铁不仅慢，还频繁停车，到站后还对不上门，赶着上班的乘客真是急死了。很快在网上就有网友反映，地铁二号线出了问题：网友“@幻魂之殇Aeon”幽怨地质疑：“南京地铁，你这么频繁临时停车是搞什么，很多人会迟到，你知道吗？”

同样，赶着上班的“gracy小小艾”也在微博上说，同样的路程用时更长了不说，停车总是对不上门，半个门让上班高峰期的人干着急啊，而且停车动静很大，经常车内一阵惯性冲带的声音。

市民张先生说，他昨天从兴隆大街站上的地铁，可是发现车速比往常要慢很多，而且还经常动不动就停一下，“时间不长，但坐得让人很紧张，生怕停下来就动不了了，还好，磕磕绊绊地始终在走。”

由于地铁一路磕磕绊绊，乘客多有怨言，有的乘客不仅疑问，小小的露水也能干扰地铁的正常运行？答案是肯定的，不仅是露水，霜、雾、雨、雪、风都会导致这种情况。据介绍，昨天早高峰因为露水的干扰，地铁二号线金马路站到经天路站，城东有雾气，加上这两天白天和深夜温差大，高架区段的轨道上凝结了大量露水，钢轨变得很湿滑。共有两趟车发生“冲标”，导致后续列车频频停车，该情况持续了1小时左右。

据介绍，南京地铁列车都是高智能化的，一般都实行“ATO驾驶”(即无人驾驶模式)，但逢雨天到高架站，都要手动驾驶，不然列车到站停靠容易“冲标”。由于没考虑到露水这么大，昨天早上地铁仍旧全部自动驾驶，两趟车先后进站滑过车门，其中一趟列车仅倒车就花费了2分钟。

“冲标”事件发生后，南京地铁主控中心立即要求所有司机在开车途经高架区段的时候，切换成手动驾驶模式，**停站**度。由于列车间隔时间短，受此影响，地铁二号线在一小时后才差不多****，不过，每趟列车延误的时间并不算很长，都在几分钟左右。