春运火车票预售期为何延长至60天？

建国以来，春运至今已有61周年。进入春运的第61个生日，*车票预售期由几年前的6日、10日、15日一路延长至今60天，一方面*大限度地满足了旅客提早规划出行计划需求，让出行更加顺畅;另一方面将会促使铁路运力的调配更具科学化。

长期以来，铁路*车票通常以难产著称，特别是在春运、暑运、**周等高峰时期更加明显。当然，抛开特殊国情下的节日出行与铁路运能间的供需矛盾冲突外，*车票预售期短、旅客出行可规划时间少也是导致乘客购票过度集中，购票排队时间较长，亦或是12306售票网站高负荷运行的重要因素。

而通过延长售票期，铁部门可根据旅客购票数据走向提前优化客运力量，充分调配有限运力资源，满足大多数旅客出行需求，从而**出更多的社会价值。2015年春运在即，而此次*车票预售期调整后，意味着来年春运购票形式将发生重要变化，乘客可根据行程提早规划出行，购**运*车票，这将有助于提升旅客购票体验指数，也会让其更加方便地购买往返联程车票。

当然，*车票预售期越长，人们选择的弹性也就越大，对于铁路部门来讲，旅客退票、改签车票数量势必会有所提升。因此，铁路退票、改签机制的成熟完善也是不得拖延。而旅客尽可能准确地把握和规划出行时间，做到不占据票源，出行取消时及时释放车票，把宝贵的票单留给急需的乘客，这也何尝不是对社会的一种贡献。

铁路部门消息称，今年年底之前，又将有一批新的铁路干线投入运营，诸如兰新高铁、南广线、贵广客专等新建成的高铁将扩充铁路运力，而继去年底全国铁路营业里程创下10万公里大关后，今年又有7000公里的新线建成运营。可以说，铁路基础力量节节攀高，运输能力也在逐步提升，客票系统的**也是恰逢其时。就让我们共同期待*车票预售期延长这一新举措给来年春运带来的新实惠。