赣瑞龙铁路14日起联调联试

赣瑞龙铁路又名赣龙铁路新双线，是国家铁路网的重要组成部分，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。据悉，赣瑞龙铁路14日起联调联试，意味着赣瑞龙铁路工程已突破关键性节点，离年底投用目标又近了一步。下面大家一起来了解赣瑞龙铁路介绍。

赣瑞龙铁路14日起联调联试

14日起，赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路将进**调联试阶段。从南昌铁路局获悉，该铁路预计年内通车，开通后，福州到长汀3小时可直达。

据了解，赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路是连接赣南和闽西**苏区的“红色”铁路。该铁路西起江西省赣州市赣县，东至福建省龙岩市，全长249.418公里，是一条设计时速200公里的**双线电气化铁路，也是江西、福建两省对外通道的主干线之一。该线全程设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩8个车站。其中，在福建省境内的路段共135.779公里，途经长汀县、连城县、上杭县和新罗区。

在此次联调联试期间，铁路部门将采用综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下对该线路的设备性能、功能进行评价和验证，并对各运行系统进行调试和优化，以达到设计要求。

此外，据介绍，赣瑞龙铁路预计年内实现通车。开通后，将结束赣南**苏区没有动车组开行的历史。同时，其作为联通京九、赣韶、龙厦、漳龙铁路的一条快速铁路通道，投产后将有效扩大赣南和闽西**苏区间的铁路运输能力。其中，福州前往长汀、上杭将更加便捷，预计福州到长汀3小时可直达。

清楚了赣瑞龙铁路14日起联调联试，我们来了解赣瑞龙铁路介绍。

赣瑞龙铁路

又名赣龙铁路新双线，是国家铁路网的重要组成部分，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。位于江西省东南部、福建省西南部，线路西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市，途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。线路西连赣州地区，与京九铁路衔接;东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨。新建双线铁路正线全长272.832km，其中江西省境内136.677km，福建省境内136.155km。本次新建双线设赣县、于都、西江、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站，其中长汀南、上杭北站为新建车站，其余为利用既有车站。项目投资估算总额228.941亿元。

赣瑞龙铁路意义

1、有利于促进沿线国土资源开发，加快革命老区、贫困地区的经济发展，加快海峡两岸“三通”，促进祖国统一，实现国家西部大开发战略。

2、有利于完善路网布局，赣龙铁路将为江西省、福建省开辟一条新的对外通道，将形成西南经中南至东南沿海地区的东西通道，对加强东、中、西部之间的经济联系，促进中、西部开发具有重要作用。

3、有利于提高本地区的铁路运输能力，使向塘西站至龙岩、厦门，厦门至柳州的运输里程大缩短，向塘以西及北地区与东南地区之间的交流更加便捷。