新疆“南疆之星——天鹅号”Z6502城际列车见闻

10月20日上午10点12分，满载着911名旅客的*趟“南疆之星——天鹅号”Z6502次城际列车从乌鲁木齐南站驶向库尔勒，快速列车的开行如同“天鹅”展翅，满载幸福和希望出发。

乘客兴奋期待

清晨9点，在乌鲁木齐南站三楼4号候车厅，候车的乘客逐渐多起来。自*区畜牧科学院68岁的退休干部黄大松兴奋地说：“我就是专门赶这趟*发列车的，很有纪念意义!4个多小时就到库尔勒了，车票69元，很便宜。”

马玉梅、马玉莲姐妹俩也是专门奔着*发列车来的。一进站，两人就感受到了周到的服务，进站有专门的通道，身披绶带的工作人员专门引导候车，候车厅十分整洁，布置一新。

“我看了天气预报，库尔勒天气挺暖和的，可以好好玩几天。”马玉梅介绍，13日姐妹俩从媒体得知“南疆之星——天鹅号”城际列车20日*发，14日她们就到南站人工售票窗口买了车票。虽然库尔勒那边并没有亲戚，可姐妹俩出游的兴致还是很高。

行程快捷舒适

列车疾驰，1个多小时后，到达**个停靠站吐鲁番站。乌鲁木齐车务段吐鲁番站党总支书记李焰山介绍，在此次城际列车开行前，该站新建的中转候车厅刚刚投入使用，经过此站的旅客有80%—90%都是中转旅客，高峰期每天中转人数高达1万余人。以前旅客在该站中转必须先出站，去售票厅买票再上车，很麻烦。

现在有了中转候车厅，南来北往的旅客下了车不用出站，在这里就能买到前往南疆或者是内地的*车票，已购票的旅客也可以从这里直接上二楼候车，十分方便。出了吐鲁番站，列车开往开通不久的吐库二线中天山隧道。中天山隧道把吐鲁番至库尔勒间的运营里程从457公里拉近为334公里，是城际列车运营里程大幅压缩的重要区段。列车使用的*新型25T型车体让旅客乘车有了更好的体验。列车以160公里的时速平稳运行，配有LED电视的软座车厢里旅客看上了丰富的娱乐节目，硬座车厢全程对号入座，宽敞明亮的过道，饮用水供应充足，新式的卫生间设施配有纸品、停车时也可使用等等，让很多旅客感到了周到的服务。

乘务员身着新式制服的靓丽身影让旅客心情格外愉悦。在Z6502次列车上，乘务员有4男6女。其中铁路客运处城际车队*次亮相的男乘务员格外引人注目。在9号车厢里，被称为“*帅乘务员”的男乘务员戴欣然，23岁，身高184厘米，他说，“虽然服务乘客的工作十分繁琐，但男乘务员有优势，刚毅热情，还能帮助乘客搬放较重行李等。”

迎来幸福和希望

从当年的十几个小时行程，到10个小时左右行程，再到六七个小时行程，直至目前的4个多小时行程，越来越快的车速让乘车旅客兴奋不已。

车厢里曾经的拥挤不见了，整洁的车厢让旅客舒适，乘务人员心情也格外舒畅。

据悉，“天鹅号”是1995年开行的，2006年因铁路生产力布局和运行图调整从南疆线上悄然“隐身”。现在新的“天鹅”起飞，旅客和列车乘务的欣喜不言而喻。

行车途中，和硕、焉耆等站不乏专门乘坐*发列车的旅客。据悉，这趟城际列车在乌鲁木齐南至库尔勒间每日往返开行3对6列*车，开行密度大，运送人数多，兼顾在马兰、和硕等站停车，沿途旅客出行需求得到了极大满足。

家住库尔勒的陈茜对“南疆之星——天鹅号”城际列车的前景期望值很高。“坐*车安全又快捷，‘南疆之星——天鹅号’开行后，我从库尔勒到乌市当天就可以往返，省时省钱，受益匪浅。这趟车一定会给我们库尔勒乃至巴州经济带来大发展。”陈茜说。

“以前游客选择旅游大巴、飞机到库尔勒旅游，现在出游有了更多的选择。”新疆康乐假期国际旅行社经理盛开辉对旅游新线路的开发充满信心。

他说，现在从乌市出发中午到库尔勒，下午就可以在当地旅游，原来三天的旅游行程可以压缩至两天。公司在10月底至11初将推出巴州“两日游”新线路，游客可以在塔河胡杨林、铁门关、罗布人村寨及库尔勒市区等景点游玩。

当日15点01分，“南疆之星——天鹅号”城际列车正点到达库尔勒站。

“今后‘南疆之星——天鹅号’城际列车将为乘客提供更优质的服务。”看着旅客们轻松地走出车站，乌鲁木齐客运段城际车队党总支书记、队长盛娟欣慰地说。