千人排队讨要押金 共享单车这个行业真的凉了吗？

排队4小时后，王先生终于在下午四点半成功拿到了酷骑单车的押金退款。9月28日中午，他在同事群里看到消息，便匆匆从公司赶过来排队，终于拿回298元押金。而在此之前，酷骑单车已经无法通过APP退款。

从一个多月前开始，酷骑单车无法完成“7天内押金退款”的消息陆续通过各种渠道传出。这家公司的负面消息，更加重了用户的担心。据媒体报道，酷骑团队在全国各地的分公司先后出现了人去楼空的情况，北京总部也仅剩几名工作人员。

问题在昨天**。位于北京通州区的酷骑单车总部门口排起长队，直接上门讨要押金。今日上午，针对多日用户退款需求**性增长和**压力，酷骑团队对外发布***称，公司管理层已经罢免了原CEO高唯伟的职务，新的管理层也在紧急筹备组建。

今天，更多人一大早就来到酷骑总部楼下。王先生早在去年就下载了酷骑单车APP，他有多个共享单车APP，“门口有哪个，哪个方便就用哪个”。他说，回家后要赶紧把其他的押金也统统退掉，除了有腾讯背书的摩拜。

由于公司经营不善导致用户恐慌，形成押金挤兑，这是如今ofo和摩拜之外的许多共享单车的共同问题。8月以来，酷骑、小鸣、小蓝单车等有一定规模共享单车运营公司，相继出现押金挤兑风波，用户点击退款却迟迟等不来返还的资金，成了社交媒体上，iOS应用商店里吐槽*多的声音。