坦克世界日系新线5至9级重坦怎么样?日系新线5至9级重坦好用吗

2015-09-25来源 : 互联网

坦克世界日系新线5至9级重坦怎么样日系新线5至9级重坦好用吗?从更新后就一直练到现在,和大家讲讲5级到7级本子的重坦克线感觉如何,本想开贴,但考虑是个话题就借花献佛。现在已经出到9级4重,花*跳过了8级,因为8级那个车比起前面略坑,而我又是得赶时间练出来,所以不要在意这些细节,不过我会大概说下8级怎么样,先上图:

5级——120吨试验型:机动不错,虽然防御只有75,但其实它并不是靠防御,而是机动。没错一个HT是依靠机动。没出那门105炮之前建议先用75比较好,而且强烈建议在这个阶段点出那台1200马力的发动机,买一台可以一直用到9 级,虽然只有100马力,对于后面的几台车非常关键。

6级——120吨I型:这个车开始就是本子的HT基本特色车了。

不错的防御,强大的*力,比较糟糕的机动和视野及通信能力。正面防御非常好,换149后,可以叫板7级和8级车,比KV2好。AP一发在700左右(看打击目标的部位,一般6级车侧面都是700左右,8级车400这样)。弹道精度比KV2好,缺点是瞄准时间和KV2差不多一样糟糕,装填在26秒左右。个人认为,这个车可以代替KV2成为神教党门的主力(只要不砍)。

7级——120吨IV型:这个车基本可以算是***的7级车里的新**了,正面非常难穿,而且如果它用的是149这门炮,会比原来装填时间更短,约22秒左右,但可以做到**7级车(不**)。

机动如果从HT来说,比虎式略差,后期哪门105炮穿深可以**你穿透大部分8级车正面(AP),但瞄准和精度只比149哪门炮略好一些。

这台车主要用于抗伤害,做吸收伤害任务的可以考虑它,可以叫板8到9级车,用HE磨血。111、112、59、34-3的金币弹小角度会跳。

8级——120吨V型:这个车“据说"比较坑,所以我花*直接跳过了。

“据说”正面由于还是垂直装甲,但由于分房它一般都会进9级左右的房间,111、112、狮子、50T的AP和金币弹都可以稳穿它,基本丧失了7级那种"强大的防御力"。

而且初期由于还是使用105/149炮,会导致输出跟不上,常常会把把赔*,而且机动也比较差,进入9级房或以上就更不妙了。

当然这些都是听来的,说实话,这个车我只见过一次,在哈罗夫它爬坡去A1因为速度太慢被我方集***了。

9级——四式重战:是我现在正在开的车,初期一开始不知道如何定位,几乎输了一通宵,后来清晨打的时候有队友问起这个车,并聊起来后,从中获得灵感。

从那时开始我就把它当E75来使用,发现非常好用,可以说如果从一个抗线HT角度来说,**超越了E75。

除了远距离精度和机动不如E75以外,这个车现在和我对抽的基本不是9级车,而是10级车。-7,215B、50B、57、白云甚至包括183都要上金币弹才能一定概率穿正面。

这个车略摆下小角度可以跳很多金币弹,我*高一把抗了8300的伤害,但这个车初期输出比较郁闷,默认127炮有点不是很给力,装填16秒,瞄准时间也久,而且精度也不理想,不得不上个炮控来缓解,但瞄准弱点基本也可以穿像E100IS7和白兔这些车的正面裤裆(AP)。

要换149那门炮必须换履带,前期*好先把电台点出来黑比较合适,但要注意对方*炮会优先照顾你,因为机动和老鼠差不多。

我玩这个车,被对方穿的*多的是美国的9级重坦103和德国的猎虎,这2个车好像很克制这台车。由于还差6万7经验,所以我还没法告诉你们那门149怎么样,但感觉这车就指望这门149炮了,不然把把亏*也是难受。

*后补充下:这几台车的弱点都在两侧,比较低级的AP弹都可以穿,尽量不要和他正面杠,后装甲防御也比两侧要好,我在7级试过摆尾小角度跳59金币弹,那个59就是不依不挠一定要打我后面,结果反而被我收了。

这个已经不是个例了,所以尽量侧贴,用当年54打老鼠的战术比较合适。

这是补充:149炮单伤在500多到600多之间,装填20秒左右,炮控比127要好,输出非常稳定,图片上注意对比炮管前端的炮口和后面的复进装置,有复进的是白板127炮,没有就是149**体。


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