限牌传言彻底终结 限牌传言是怎么回事

今年3月起南京限牌传言传“疯”了，车管所日上牌量*高达到2500余台。记者昨日从南京市***获悉，在经历了限牌传言平息、*严停车收费新政**后，南京市民购车已经日趋理性，现在日均新注册汽车数量开始走低，只有700辆左右。

南京市***服务业处处长顾国祥介绍，今年上半年南京新注册汽车量大大高于常年，高达19.25万辆，分别超出2011年、2012年、2013年上半年9.64万、9.55万、6.91万辆。如今全南京有多少机动车？据南京***的统计，截至2014年6月底，南京机动车拥有量已经达到192.65万辆。如果按照南京800万人口计算，差不多每4人就拥有一辆机动车。

今年新注册汽车数量惊人，尤其是私家车。达到什么样的“井喷”程度？2014年上半年全市新注册汽车19.25万辆，截至6月底，全市私家汽车拥有量已经超过了134万辆，半年新增加私家汽车16.98万辆，与2013年上半年相比，一年来新增私家汽车超过27万辆。

虽然今年上半年汽车整体数量“井喷”，但明显能看出不同时间节点的变化。

顾国祥说，上半年汽车市场出现三个明显的时间节点。第一个是3月25日，杭州**汽车限牌政策后一个多月的时间里，南京新注册汽车量快速增长，车管所*高日上牌量竟达2500多辆，远远高于平常日均上牌803辆的水平；第二个时间节点是5月4日，江苏人大法工委副主任发布“南京不会突然限牌，至少提前30天公告”的信息后，南京日均新注册汽车量逐渐走向正常，趋于平稳，约为800辆；第三个时间节点则是6月中旬，南京**汽车违停处罚和汽车停车收费新政。