博尔特约战公交车南京司机应战

近日，博尔特与公交车比赛80米完胜，约战中国公交车。南京一名公交车司机**应战，称只要超过200米，博尔特就毫无胜算。为何一名普通的南京公交车司机要约战百米飞人、有“牙买加闪电”之称的博尔特呢？

事情缘于12月14日，男子百米世界纪录保持者博尔特在阿根廷*都布宜诺斯艾利斯接受了一项特殊挑战：和当地的快速巴士进行80米竞速比赛！*终博尔特轻松获胜。比赛结束后，博尔特在微博上“嚣张”地表示：“Are there any Chinese buses want to race against me?”(有没有中国的公交司机愿意接受挑战，和我一较高下？)

博尔特战书发出后，引发全中国网友热议，更有不少中国的公交司机声称愿意接受挑战。那么公交车到底能不能战胜博尔特？在怎样的距离内才有**胜算呢？一位南京公交车司机**(化名)为大家做了一个详细解释，王师傅已经有17年公交车驾龄了。

王师傅讲，其实博尔特肯定跑不过公交车，也跑不过汽车。只是短跑运动员的**力非常好，启动快提速也快，100米之内，笨重的公交车提速慢几乎没有胜算。如果是跟世界**跑车比赛100米，博尔特就未必能赢了。他快就快在启动提速上，前80米，公交车是没法这么快的。

博尔特百米纪录是9米多不到10秒，时速差不多是每小时36公里左右。南京一辆普通的公交车起步后一般时速在30公里左右，开出70米的距离就能提速到每小时50公里。也就是说开出80米之后，公交车的速度就能压倒博尔特了。并且公交车可以越开越快，博尔特却不可能一直保持这么高的速度。

因此，公交车司机王师傅断定，只要跑出100米，博尔特就没法追上公交车了。如果进行100米的比赛，前70米，博尔特可以轻松获胜，即便是后30米公交车提速之后，也很难有反超机会。200米倒是可以试试，在第二个100米中，公交车的时速基本上可以稳定在50公里左右，忽略体能消耗，博尔特的时速依然是36公里，这样公交车会有反超的空间。*后可以很肯定地说，如果是比300米，可以完胜博尔特，不知道飞人敢不敢迎战？”

人和车赛跑其实发生过多次，上世纪初，还有马车和*车赛跑、*车和骑车赛跑。也有当时的田径百米飞人与汽车比赛，不过那时候的骑车起步速度更慢，100米以内远远跑不过飞人。美国汽车大亨福特就曾经驾驶过自己**的福特牌汽车与多名短跑选手比赛。

就博尔特在阿根廷挑战快速巴士的事件，有媒体采访了田径运动员，他们表示人的起步速度比公共汽车快，就算平时你也能看到有人在几十米的距离内追上岗起步的公交车。博尔特挑战的80米比赛距离根本不具备说服力，这只是一个举办方拿来宣传的炒作点而已。

而中国百米飞人张培萌这样表示100米以内能赢公交车，但是一旦公交车挂上3档，速度上去了，就很难跑得过了。由此看来，80米内大家都有机会跑赢公交车，但是200米以上，就没几个人能成功了，300米以上嘛，估计全世界也没有谁能跑得过一辆飞驰的公交车了，博尔特也不行。